[薄荷小輕新] MINT 超輕量摺疊車 輕摺車的新時代!小折快跑!

2008年,小摺折疊車的出現讓大家驚覺「雖然輪子小,但只要配上適合的齒比,原來是可以跑得比登山車更快更省力!」也因為折疊車可愛親切的外型,陪伴不少朋友踏入了單車運動的世界,十餘年過去,有些車主後續入手了速度更快、重量更輕的公路跑車;有些車主往山林移動,成為玩土的登山車愛好者,但...

 

儘管已經習慣穿著卡鞋的我們,還是會想起當年穿著球鞋短褲、騎著小摺闖蕩江湖的新手時光,那是一段愛上踩踏板追風的回憶,也是故事的開端。

 

摺疊車在多年的發展之後, 20”輪組的摺疊車不再是市場主流, 因為理性的車友們,慢慢理解在摺疊車的結構之下,一昧去追求高速, 原來只是一段過往的浪漫。因為再快,也沒有公路車快。再省力,也沒有公路車省力... 不過,但咱生活可不只是只有一種面向而已,所以車款選用也不該僅止於追求高速而已!

 

因此,摺疊車市場漸漸演進出更貼近都會生活的「新品種」,一種重量更輕、輪徑更小且易於收摺的摺疊車,讓你可以在十公里以內的都市路段移動兼運動,屏棄不必要的機構與多餘的零件,讓摺疊車重新回歸生活使用,你需要的是一輛「輕摺車」

 

 

什麼是輕摺車?

一般20”折疊車重量大概在11-12kg,那~輕摺車通常輪徑會小於20”, 除了能讓體積縮小之外,也能降低重量!所以,光是原廠成車狀態就很輕, 能把重量壓在8.5kg以下。但又考慮到騎乘效果,通常輪徑會放在14” 254以上會比較好操控,才會成為一輛「好騎的輕摺車」 

以下這個日本的廣告影片,剛好可以呈現出輕摺車的使用情境:

這輛RENAULT 雷諾LIGHT輕摺車,在BIKEfun店內出現以後,得到很高的迴響與不錯的銷售成績,但很可惜的是台灣代理商因為公司營運策略改變而停止進口,讓這個人見人愛的雷諾小摺就此在台停止銷售。

 

不過...

 

山不轉路轉!路不轉就下來牽車!

 

BIKEfun因緣際會之下,找到了這個與雷諾有著濃厚血緣關係的家族夥伴,一樣輕、一樣小!但是有更多更閃耀的配色選擇!

 

各位觀眾~薄荷小輕新,來了! MINT車系的超輕量 鋁合金折疊車!

(MINT不是MINI,這個字的意思就是:薄荷。)

 

這台輕摺車會就是你後車廂內的接駁艇。 如果你是公路車車主, 那這輛車可能就是你的河濱都會二號機,是陪伴家人或小孩騎車的好夥伴。 

 

剛抵達BIKEfun的MINT T3 擁有16”305輪徑的輕巧靈活騎乘感, 摺疊後的體積僅65x65x35cm, 可簡單收納於桌下或汽車內, 還有利於輕鬆搬運的7.8kg車重, 與簡單明瞭的外三速換檔, 只要十五秒摺疊, 簡單幾個步驟就能折疊與展開, 是一輛任何人都可以輕鬆上手的小摺車唷! 

 

MINT T3採用的零件都非常有質感,不管是一體式護盤+齒片與黃金鏈條,這些小細節都可以感受到廠商的用心。 

 

精緻有質感的頭管銘牌與車身LOGO

 

 

2020新款的摺疊立桿也有改版,改成可以調整手把角度的快拆設計,立桿也可以調整高低

 

 

車子採用三段外變速,足以應付城市/河濱公園輕鬆騎乘。前後輪都有磁鐵設計,收摺後不需要綁帶,就可以隨手帶走,超方便。

 

採用高質感鍛造v夾,不只可以提供良好的制煞能力,還可完整對應14~16吋輪組,升級變化空間大

 

 

所以,這輛「薄荷小輕新」都還沒在網路曝光, 有位公路車車主回BIKEfun換卡鞋底板,等待中看到MINT實車, 再聽完店長介紹, 最後聽到價格... 立馬開始挑選前後燈,直接打包帶走!

 

高速與效率之爭,是公路車的主戰場,但如果你今天不想全副武裝出門騎車, 或是前幾天剛跑完Zwift, 公路車架還在訓練台上懶得拆... 

 

那MINT T3薄荷輕摺會是你的最佳二號機! 

 

簡單、迷你、輕量化。更貼近你的生活使用的小輕新二號機!

 


 

< MINT車系價格一欄表 >

 

 T1  單速/v夾/14吋輪組/重量7.4kg

T1-14 單色 售價 10,800元

T1-14 電鍍 售價 13,800元

 

 


 

 T3  三速/v夾/16吋輪組/重量8kg

T3-16 單色 售價 13,800元

T3-16 雙色 售價 14,300元

T3-16 變色龍/電鍍 售價 16,800元

 

 

 

 

 

 


 

 T9  九速/碟煞/16吋輪組/重量9.2kg

T9-16DB 單色 台灣售價 17,800元

T9-16DB 雙色 台灣售價 18,300元

T9-16DB 電鍍碟煞 台灣售價 20,800元

更多實車照片請看BIKEfun facebook相簿 - MINT

歡迎來店看看咱可愛的小MINT!

 

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