[新車特寫] 鋼鐵小薄荷 MINT iT9,奇貨可居的鋼管折疊車!

不知道...你有沒有注意到市面上的 鋼管摺疊車 非常稀少,甚至比日本製造的壓縮機還要少! 

 

這是因為摺疊車市場上的主流材質,大部分都採用鋁合金材質,鋁合金的優點具有比較輕的重量而且不生鏽的特性,的確用在打造折疊車是個理性的正確答案。

 

但是對“高單價”摺疊車有涉獵的朋友,有些品牌,多年來還是堅持選用鋼管材質,可不是為了降低成本,而是為了鋼管的優點:優異路感 與 古典風雅的細骨外型。像是 brompton、AM、Bike Friday...等品牌

 

更進一步說,鋼管的優點在於能過濾路面的細震,讓騎乘的體驗更為舒服,而且要達到足夠的結構剛性時,相較於鋁合金,鋼管的管材直徑可以比較細,細一點看起來就更顯得典雅輕盈,這也是為什麼鋼管公路車至今依然有粉絲支持的原因。

 

如果把鋼管用在摺疊車,但是又多放一些現代化的設計,會是怎樣呢?

 

照片裡這輛車,就是BIKEfun店內的 小薄荷MINT利用鋼管材質優勢所開發出來的新型號 iT9,只有鋼管才能讓後叉設計成這樣子喔!外觀是不是相當吸睛! 

 

機能上,iT9頭管上已經焊接了固定座,採用brompton的車前包系統(大家都叫這 豬鼻子),這可是讓擴充能力大大提升!

 

因為可直接安裝小布的車前包扣具,從此開啟了琳瑯滿目的車前包選擇!

 

讓車子幫你扛背包,才不會上演 濕背秀!

 

性能上,MINT iT9採用與brompton相同的349 16”外胎,如需維修換胎算是方便好找的規格

 

但是 MINT iT9與 brompton有個很大的不同!就是BIKEfun說的「多放了一些現代化的設計」:iT9搭載了 九段變速系統 與 碟煞系統。

 

曲柄中間有一個洞,不是技師忘記鎖螺絲喔!(真的有車友打電話來客訴過這件事情),這是比較貴的一體式貫通軸!齒比部分:前52T大盤/ 後11-28T飛輪,迴轉速90時,最高速大約為34km/h,算是夠用!”如果”你有辦法維持這速度一小時,那就能海放一大票公路車了...如果啦...

 

制動力也是很多男人改車的重點!若想要提升煞車手感與力道,BIKEfun店裡還有JUIN TECH對四活塞卡鉗、Rever對二雙向機械卡鉗可以讓你改得過癮!碟盤也有得改~下坡更安心!

 

最後,回歸折疊車的「本位」,MINT iT9精巧的折疊機構,堪稱是同價位廠車裡最精緻漂亮的了!

 

車上結構還有一些便利的設計,像是手把中間這個快速開關,可以讓不同身高的車主快速將煞把調整到適合的角度!也能在折疊後透過角度調整來縮小體積。

 

折疊豎管也有了新式的伸縮機構,才能讓身高145cm~180cm差距這麼大範圍的使用者,都能調整到比較合適的位置!相當合理的設計吧~這也是獲得MINT車主好評肯定的一項特色喔!

 

只要幾個步驟就能讓體積縮小到 70x66x38cm,轎車後車廂也可輕鬆放入,儲放在家裡也只佔你一個行李箱的大小!

 

MINT iT9 鋼鐵小薄荷

單色版 售價19,800元 ( 黑色 / 白色)

 

特別版 售價22,800元 (電鍍與變色龍烤漆,每色每批少量生產)

 

電鍍著色是MINT車廠的拿手絕活,過往有生產過:電鍍藍(下圖)、金、銀、多彩...等,BIKEfun店裡沒貨時,接單大概1-2個月可以交車,值得你的等待!

 

MINT iT9是一輛任何人都可以輕鬆上手的小摺車,具有鋼管典雅的車身線條,還有多項便利的摺疊機構,並且採用了九段變速系統與碟煞制動,讓你可以騎著這輛鋼鐵小薄荷前往更多地方~  

 

註:Mint為薄荷,不是mini喔!

 

延伸閱讀:

[薄荷小輕新] MINT 輕摺車的新時代!小折快跑!

 

 

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