[新輪首發] PERTUAL 波動力:把波浪框從夢幻逸品,變成更親民的入手選擇!

騎車久了,你會開始好奇那些貴輪子到底貴在哪裡?

 

工廠?技術?材料?

還是那個印在輪框上的 Logo?

 

 

近年常來 BIKEfun 的車友,最熟悉的工廠直營輪組大概就是 Elitewheels。這品牌也相當爭氣,從歐美車友社群一路打進 UCI 賽事,品質穩定有口碑,是很多車友做完功課後,「第一組認真碳輪」的答案

 

今天 BIKEfun 要介紹的,可能會是你心中另一個答案

 

PERTUAL|波動力

 

懂的人都懂的工廠,決定自己做品牌

 

 

如果你在圈子裡待夠久,可能聽過老鳥說,那些售價八萬、十萬以上的歐美品牌輪組,背後是哪些廠做的...懂的人都懂

 

Pertual 的母廠就是其中一間「懂的人都懂」的亞洲工廠。他們不只做輪組,也有自己的公路車車架品牌,就是在國際上頗具知名度的 TAVELO。車架、輪組都自己來,Pertual 這個輪組品牌的來歷,也就合情合理了

 

這次他們決定捲起袖子自己做品牌,把同等級的研發拿來做自己的牌子,工廠直營,把被「貼」出來的品牌溢價砍掉

 

名字也藏著梗:

Pertual 來自物理學的永動機 Perpetual motion,Perpetual 代表永恆。放到公路車上,就是那組永不止息的輪子

TAVELO 在台灣是由法博國際代理,對 TAVELO 車架有興趣的朋友,也歡迎來店詢問

 

 

波浪框,是 Pertual 的招牌

 

正弦波是物理學裡最純粹的波形。把它刻進輪框,就叫 Wave Rim;把它寫進品牌名字,就叫波動力

 

波浪框過去一直是夢幻逸品,能買到的選擇不多,價格也高。Pertual 從頂規的 ACME 到中階的 SHARP,整條產品線幾乎都是波浪框,等於把波浪框的入手門檻往下拉了一大截

 

波浪不是設計師在耍花招,背後是力學邏輯:

 

傳統平圈在兩根輻條孔之間的那段框體是懸空的,這段最容易累積應力。Pertual 把這段做成波浪的尖點,讓力量分散開來,提升承受負荷的能力。附帶效果是側風穩定性也變好了

(這個概念的 Credit 要給 ZIPP 當年的 NSW 系列)

 

 

荷蘭職業隊的實戰輪組

 

工廠講得再好聽,還是要上賽場見真章

 

2026 賽季,Pertual 是荷蘭 UCI 洲際隊(Continental)Parkhotel Valkenburg 的指定輪組,車架則是同一間工廠的 TAVELO

 

這支隊伍今年在希臘環賽(Tour of Hellas,UCI 2.1)由 Mathis Avondts 拿下第一站冠軍,也轉戰環青海湖、黃山、太湖等亞洲賽事。說到台灣緣分,這支隊伍 2014 年就曾在環台賽拿下個人總排名第三

 

 

 


 

 

一級巔峰之作 ACME 45/62

 

45/62 的非對稱波浪框,整組重量約 1,190g!內寬 23mm,而且是有勾框,不是 hookless,外胎選擇更自由

 

更狠的是,它採用跟澳洲輪王 Partington 類似的「一體懸掛式碳纖花鼓+碳纖輻條」結構,標配台灣 S&S 陶瓷培林...賣這個價格??

 

根本是來亂的!

 

ACME 的花鼓不是把碳法蘭加上去,而是直接一體成型的碳纖結構,搭配 G2 1:1 一體式碳輻條

紅色線條為輻條結構示意

 

一定有人會問:「這種結構,如果輻條斷掉怎麼辦?」

 

「真的斷掉要維修...找我們送修,這可以換輻條,別擔心」代理商已經回答過這個問題了!這也是買公司貨的好處

 

據說這組輪在你站起來重踩的瞬間,那種「沒有多餘動作」的傳動感,就是它跟一般碳輪最大的差異

 

有位資深車友實際騎了一個月 ACME,跟我們分享心得:

 

「這組輪在吸震表現上,多少有受到輻條結構的助益,又快又舒服!」

 

遙想我們 2008 年剛創業的時代,公路車中高階輪組的選擇大概就是 Fulcrum、ZIPP、Campagnolo、Mavic...現在輪組選擇,是不是令人有一種「世代交替」的感慨呢?

 

 

標準版本(S&S 陶瓷培林)售價 NT$60,800

頂規版本(CS 陶瓷培林)售價 NT$72,800

 

 

 


 

 

中階必爭之地 SHARP Carbon Disc

 

搭載 S&S 陶瓷培林,售價 NT$36,800

 

SHARP 全系列都用帥氣的 G3 2:1 編法,搭配 Wave Rim 波浪框

 

CC Finish 無塗層碳纖表面,整組不噴漆。脫模工藝要夠精準才敢這樣出貨

 

鋁合金直拉式花鼓,標配 S&S 陶瓷培林+前後各 21 根碳纖輻條+Tubeless Ready 輪框。主流規格配上親民價格,是很多車友想擺脫原廠鋁輪時,一組跑天下的選擇!

 

SHARP Carbon 有 36/41、52/58、62/70 三種高度。首批現貨是丘陵、長程路線都好跑的 52/58mm,內寬 21mm、外寬 28mm,整組約 1,380g

 

裝上車是什麼樣子?

 

我們把 SHARP 52/58 裝上 DIZO 灰色車架,波浪框配消光碳纖,整台車的氣場直接不一樣

 

 

 

同級距的對手,是更偏山道取向一點點的 Elitewheels DRIVE II 50D(50mm,約 1,300g)。一組偏丘陵長程,一組偏爬坡山道,看你平常怎麼騎

 

猶豫要選哪組嗎?歡迎來 BIKEfun 現場感受(掙扎)一下!

 

 


 

 

BIKEfun的結論:

 

1. 喜歡波浪框的車友,Pertual 讓這個造型不再遙不可及,SHARP 不到四萬就入手得到

 

2. 想要一體式碳花鼓、碳輻條的頂規結構,ACME 是目前少見的高性價比選擇

 

3. 有職業隊實戰背書,加上台灣代理商公司貨的完整售後

 

4. 要選 Pertual 還是 Elitewheels?只看用途,沒有誰比較好,來店我們陪你一起想

 

二級 SHARP ADV、四級 SHARP PRO,還有超帥的 TT 三刀輪也同步開放客訂,有興趣歡迎留言或加 LINE 問我們!

以上輪組都是台灣代理商公司貨,提供完整售後服務保障,現貨已在 BIKEfun 內湖門市展出,歡迎來店看看喔!

 

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資料來源:

PERTUAL 原廠官網(TAVELO)

https://www.tavelo.cc/pages/pertual-wheels

Parkhotel Valkenburg 2026 車隊資料(ProCyclingStats)

https://www.procyclingstats.com/team/parkhotel-valkenburg-2026/overview/start

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