[雙刀合一] FACTOR ONE 2018全新空力車款,登上頂級殿堂,毋庸置疑。

在先前的FACTOR品牌介紹時,我們分享了 FACTOR與Aston Martin的淵源與發展過程: [英倫超跑] FACTOR用優雅風格征服一切公路 - 品牌介紹與報價公告。 如果你還不知道,這兩個名字怎會有關係,可以先看看上面連結的文章喔~

 

2017年許多車友在看完 FACTOR的文章之後,來到 BIKEfun 會問這個問題...:

 

「你們怎麼只有交車與展示O2,那...ONE呢?」

 

是的! 雙刀下管空力車 ONE ,這對於FACTOR絕對是最最最重要的型號!雙刀狀的誇張下管造型 與 前舵式前叉推出時...震撼自行車世界,也成為FACTOR至今的招牌結構。

 

因為當年與Aston Martin合作的車型 ONE-77,堪稱是 FACTOR 的「招牌」(就大概像 RB1K在Cipollini的意義)

 

當年的 FACTOR ONE-77甚至把馬丁的方向盤皮革,直接縫在彎把上面...這,根本...豪奢等級無誤 XD

 

但,回歸公路自行車的運動與賽事規範,當年ONE-77的許多設計是超出UCI的規範(管材與結構...等)在多年的努力之後,FACTOR在2017年爭取到與AG2R車隊合作的機會,吸取了UCI一級職業車手的寶貴意見,並且成功打造出頂峰爬坡機種:O2

 

雖然O2至今才登場不到一年,但已經在國際賽事用成績來證明自己的身價。

 

O2推出之後,FACTOR便回過頭來幫品牌開山始祖:ONE

改版升級!Upgrade!

 

也因此,在2017年的時候是沒有ONE可以買的,當時原廠表示:改版中,請稍候。所以過去BIKEfun當然只能組出FACTOR O2爬坡車。

 

後來,FACTOR終於在2018年2月中發表了 ONE (這就是廠內代號的ONE V2)擷取當年Aston Martin One-77 Cycle的視覺元素,再依照UCI國際自行車聯盟的規範做修改,有點...像是從概念車轉換為高階量產車的感覺!看到如此美車問世...只能說:

 

一切的等待,都是值得!

 

FACTOR以得到好評的O2車架幾何數據做為基礎值,大幅修改了ONE原有的模組,也讓原本的巨人車架,從此變得更符合亞洲騎士身形,這次更一次推出七種車架尺寸:46 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61

最小尺寸46的幾何尺寸
立管43cm / 水平上管50.7cm這樣的幾何對於亞洲騎士來說,絕對親切!讓170cm身高以下的車主一樣有機會能騎到ONE,也可以把這台帥到不像話的雙刀空力車組得美美的!

 

FACTOR ONE 空力車架組

框煞版本售價:176,000元

碟煞版本售價:179,000元 

含OTIS一體式碳纖維龍頭彎把,

與CeramicSpeed 陶瓷培林BB

 

以下為BIKEfun歸納FACTOR ONE的技術亮點:

 

雙刀式的導流下管並非標新立異的用途,是流體力學啊~據說雙刀下管的結構在於讓氣流集中往立管處前進,降低絮流的產生。

不管...那細微的風阻差異你能否感受到? 但...FACTOR ONE在結構上的帥度,你絕對有感受!

 

這,絕對是筆者有生以來...看過最美的空力公路車,沒有"之一"。

 

2018推出的三種顏色,FACTOR一改原本的英倫雅痞風,改用這帶有金屬感的紅色車款當作主打,實際看到的顏色相當有質感。 (文末有實拍相簿連結)

 

這是FACTOR ONE車架組"標配的"OTIS一體式碳纖把手,如果你單獨買這彎把來改裝...至少要花超過兩萬台幣!

而且這支彎把不只是超輕量化而已...還有一個特殊的意義...據說這彎把的模具出自於FACTOR英國實驗室的某個角落,就是當年FACTOR在研發Aston Martin ONE-77時...所遺留下來的其中一個試作品。

 

沒想到試作品也...這麼帥!

 

但OTIS的整合不只是這樣,這結構...說來...有點小複雜,跟過去我們公路車上的都不一樣!簡單說:前叉與車架是預先結合了,不靠龍頭來鎖住間隙,把手的管線不只隱藏在彎把、龍頭與車架內,也可透過不同的螺絲與墊片的組合,讓車主自由調整彎把的高低位,不用再擔心前叉裁管的問題!調高度連拆線都不用!!!!

 

原廠大手筆特製的超輕鋁合金專用墊片!有點像是在疊積木,有0.5與1cm的墊片可疊出你要的高度!

 

外舵式的破風前叉,頭管前方的破風結構可隨轉向擺動,再搭上OTIS一體彎把的精簡整合,精緻度大幅提升!如果是碟煞版本還可將油管藏於車架/前叉內! (更自由的走線方式是油壓碟煞的好處之一)

 

原廠搭配的是Black Inc的專用碼表架,直接對應Garmin與Xplova X系列碼表,還能依照碼表大小調整固定座的前後,相當貼心。

 

說了這麼多,別誤以為這輛只是掛在牆上的「鑑賞型美車」而已...

 

在世界一級殿堂的公路競賽,就由法國AG2R車隊為準車主們「出戰」

 

這輛超越空氣力學的FACTOR ONE 已"發車"給AG2R車隊,準備上陣了!主將Romain Bardet也開心地牽著他的新座駕~ 2018.03.09

 

今年咱看電視轉播,就可以看到AG2R部分選手的隊車換成FACTOR ONE了!

 

 

 

FACTOR ONE 車隊版塗裝,也到貨BIKEfun!看著ONE的車架實體,有著說不出的優雅美感,

FACTOR ONE 車隊版更多相片

 

目前 FACTOR提供兩款公路車來對應不同踩踏習慣的車主/選手:

 頂級爬坡車 - O2  適合一路坐踩跑大山、長坡的賽事,高迴轉踩法的騎士,可在這宛如藤條般的車架,取得借力使力的節奏彈性。

 

 頂級空力車 - ONE  擅長於衝刺、攻擊的重踩踏與長程巡弋,安裝35-50mm的碳板會是我們想像裡最美好的配置,不只是通殺各種公路地形的全能配置,還有視覺上的協調感...真的是...美呆了!

 

Beauty isn’t everything!

 

But then what is?

 

 


 

 

 Aston Martin One-77 Cycle: 

是一輛未來注定將被擺在Aston Martin汽車博物館的自行車。

 

 

 

 FACTOR ONE: 

是一輛陪你去公路運動流汗用的兩輪Aston Martin.

 

 

 

 

「世界安靜,人與車的對話方式沒有語言。」

 

 

BE FACTOR. BE MORE. BE ONE. 

 


 

 

FACTOR ONE初次降臨BIKEfun時,現場全體工作人員都變身為粉絲...圍著車架,眼神發光,嘖嘖聲四起...相當難得...會出現這種「驚呼聲連連」的美車,此車的精緻程度堪稱是當今第一奇毒啊!  雖然這種金屬光澤,照片不容易呈現,但還是請看:BIKEfun店內實拍相簿

 

FACTOR ONE提供三個顏色選擇:金屬紅 / AG2R Blue / 消光銀 有碟煞版與框煞版兩種版本,組裝細節歡迎來店詳談。

 

 

FACTOR 首次實車亮相

2018.3月,FACTOR形象大使 David Millar將帶著自有品牌「 CHPT3 」商品,來台與國內代理商於華山文創園區舉辦Chpt3|Factor Bikes|Brompton Bicycle|POC 品牌聯展!而FACTOR ONE的第一次實車就是在此亮相!

 

這樣說可能不禮貌, 關於用[ 碳纖維精品 ]來形容一台目前在世界最高殿堂戰鬥中的競賽公路車.... 但是,FACTOR ONE DB車上的結構細節與展現出的質感,早已超脫我們過去對於一輛"自行車"的定義!

 

那帥到過份的雙翼下管!

 

 

那極簡的外舵式前叉與宛如飛行機的後上叉,

 

 

還有還有... 那個來自AstonMartin的一體式碳纖維彎把... 

 

 

 

你說說, 這是不是讓公路車愛好者無法轉移視線的精品級夢幻逸品呢?

 

FACTOR ONE現車展示中,

組裝細節歡迎來店/私訊詳談。

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