[爬坡救星] 武嶺改裝計畫! RIDEA 46/30T 超級爬坡盤KOM鏤空版上架!

每年都有不少車友計畫騎著愛車上武嶺,無論是東進、西進,位於台灣之巔的武嶺也不是輕易就能征服的!RIDEA瑞迪亞 推出的KOM超級爬坡盤 對於想要完成征服武嶺夢想的車友,結隊是一大福音! 超級輕的重量 與 超極限的爬坡齒比!讓車主得以用低於1:1的齒比踩上山路, 在征服山路的同時也保護自己的膝蓋!!

 

 

 

超狂改裝計畫 RIDEAIT-Crank 46/30T大盤 鈦車五兄弟組隊一起升級!

俗話說「有福同享,有難同當」好友們一起騎車攻大山,遇到相同的難題,當然也要繼上相同的神兵改裝品! BIKEfun改車組車十年了... 很少遇到這麼有趣的改裝計畫 一次為五台同款鈦車改裝 一起改裝!當今爬公路車雙盤系統最強爬坡齒比46/30T,讓車主們能在山路奮戰時有個強力後盾!

 

 

這群朋友們買了五台一樣的車,先前三台也都改了RIDEA大盤,這次進廠改裝的兩輛新車在車友們的推薦之下,還不猶豫直接訂製兩組RIDEA 46/30 IT中空曲柄組。前三組大盤分別是:黑色 / 銀色 / 鈦色 

 

 

 

而這兩位新同學則特製了金色與紅色,這...肯定是超人戰隊的概念!

 

後續要加入的朋友們別擔心還有藍色、綠色、粉紅色、紫色...等可客製,當今業界...可能也只有RIDEA可以給車友這種特製的樂趣了!

 

如果你選擇的是非中空曲柄的3D24,那你還可特製曲柄長度145-180mm,左右長短腳都可以!對於車友、對於fitter都是絕佳改裝品!

 

除此之外這兩車改了Sram Etap無線電變,更除此之外...BIKEfun為這輛裝著金色大盤的車改裝了Etap平把油壓碟煞版本,以達成車主的委託!

 

 

 

超狂改裝任務Part.2,任務完成!

其他細節與照片:

 

 

期待這五台車可以在武嶺之巔,聖戰士 五獸合體! 也再次感謝車主大哥們,對BIKEfun的信賴與支持!

 

 

值得信賴的品質與口碑

以高規金屬曲柄組聞名的RIDEA瑞迪亞,採用業界唯一的7150航太鋁合金T7熱處理,加上最新的鏤空設計 IT-Crank中空曲柄,RIDEA每款曲柄一定通過並超越EN的嚴苛測試,強度、剛性與耐用度這些字眼,事實上不需要一直強調,因為這早已是RIDEA多年來對品質的基本訴求!這次推出了不少「爬坡利器」相關改裝套件!加大擺臂、KOM大盤組、延伸鉤爪....等,都實質照顧了國內的車友,讓車友們享有高品質、高剛性與高效率的優質產品。

 

[RIDEA KOM超齒比46/30T爬坡盤] 有以下幾種規格選擇:

IT-Crank中空版本 搭載46/30T圓盤 鋼軸

售價17,000元(重量625g)

IT-Crank中空版本 搭載46/30T圓盤 鈦軸

售價22,000元

IT-Crank中空版本 搭載46/30T橢圓盤 鋼軸

售價21,000元

IT-Crank因為結構特殊,目前只提供170mm與165mm兩種曲柄長度的選擇

RIDEA KOM超齒比46/30T爬坡盤賣場

 

RIDEA 標準3D24版本 46/30T爬坡盤 

標準3D24版本 搭載46/30T圓盤 鋼軸

售價15,000元(690g)

標準3D24版本 搭載46/30T橢圓盤 鋼軸

售價19,000元

標準3D24版本 搭載46/30T橢圓盤 鈦軸

售價24,000元(642g)

 RIDEA 3D24版本可接受特殊曲柄長度的客製化 範圍:145-180mm

RIDEA 3D24外型請參考這賣場

 

 

以上為含齒片的重量,帶車來店改裝免安裝工資。曲柄只要願意等,皆可以客製顏色。

任何版本皆可以加價升級鈦合金軸心 5,000元 (重量下降約50克)腿組換色需要等待10-14天,客製化費用詳談!!

BB部分為選購:BSA日牙 / BB86 / PF30(大盤軸心與Shimano同規格)對規格不熟悉也沒關係,我們會再幫你選規格與介紹。

 

延伸閱讀:

[極限改裝] 丹麥CeramicSpeed陶瓷培林, 一級職業車隊愛不釋手的關鍵改裝品!

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